Pilote breveté multi-axes ULM s’inscrivant aux îles du ciel :

- Remplir la fiche d’inscription et la signer

- Lire et signer le règlement intérieur

- Photocopie de la carte d’identité ou passeport

- Photocopie du brevet / Licence ULM à jour

- Photocopie de la licence FFPLUM à jour

 

Contenu du stage

Le pilotage d’un hydravion ne s’improvise pas et il est nécessaire d’en connaître les spécificités.

Le stage que nous proposons a pour but d’apprendre au futur pilote d’hydravion à éviter tous ces pièges qu’un pilote terrestre n’imagine même pas. Car il ne faut pas oublier que décoller d’un plan d’eau, c’est décoller d’une « piste » qui n’est pas plate, qui bouge et qui, sur le plan optique, n’est jamais la même…

Ce stage comprend :

- Cinq heures aux commandes de l’hydravion (manœuvres sur le plan d’eau et vols)

- Deux heures de théorie « spécial hydro »

 Programme du stage :

- Briefing détaillé

- Météo marine (les risées, le clapot, la houle)

- Etat du plan d’eau

- Visite prévol

- Visite prévol classique d’un avion

- Spécificité de l’hydravion

- Etat et fonctionnement des safrans

- Vérification du matériel embarqué (ancre, ancre flottante, bout, gilet gonflable,..)

- Départ d’un ponton

- Taxiage lent

- Taxiage déjaugé

- Effet girouette

- Virage

- Décollage

- Sur mer plate

- Sur mer houleuse

- Vague d’étrave

- Marsouinage

 - En vol

- Comportement différent à cause des flotteurs

- Traînée importante –> bille à surveiller

- Amerrissage

- Sur la houle

- Sur mer agitée

- Sur mer plate (effet miroir)

 - Simulation de panne :

- Reconnaissance d’une surface apte à un amerrissage en sécurité

- Manœuvres à effectuer après l’amerrissage (bout, ancre, etc.)

 - Réglementation maritime

- Balisage

- Bande des 300m