Pilote breveté multi-axes ULM s’inscrivant aux îles du ciel :
- Remplir la fiche d’inscription et la signer
- Lire et signer le règlement intérieur
- Photocopie de la carte d’identité ou passeport
- Photocopie du brevet / Licence ULM à jour
- Photocopie de la licence FFPLUM à jour
Contenu du stage
Le pilotage d’un hydravion ne s’improvise pas et il est nécessaire d’en connaître les spécificités.
Le stage que nous proposons a pour but d’apprendre au futur pilote d’hydravion à éviter tous ces pièges qu’un pilote terrestre n’imagine même pas. Car il ne faut pas oublier que décoller d’un plan d’eau, c’est décoller d’une « piste » qui n’est pas plate, qui bouge et qui, sur le plan optique, n’est jamais la même…
Ce stage comprend :
- Cinq heures aux commandes de l’hydravion (manœuvres sur le plan d’eau et vols)
- Deux heures de théorie « spécial hydro »
Programme du stage :
- Briefing détaillé
- Météo marine (les risées, le clapot, la houle)
- Etat du plan d’eau
- Visite prévol
- Visite prévol classique d’un avion
- Spécificité de l’hydravion
- Etat et fonctionnement des safrans
- Vérification du matériel embarqué (ancre, ancre flottante, bout, gilet gonflable,..)
- Départ d’un ponton
- Taxiage lent
- Taxiage déjaugé
- Effet girouette
- Virage
- Décollage
- Sur mer plate
- Sur mer houleuse
- Vague d’étrave
- Marsouinage
- En vol
- Comportement différent à cause des flotteurs
- Traînée importante –> bille à surveiller
- Amerrissage
- Sur la houle
- Sur mer agitée
- Sur mer plate (effet miroir)
- Simulation de panne :
- Reconnaissance d’une surface apte à un amerrissage en sécurité
- Manœuvres à effectuer après l’amerrissage (bout, ancre, etc.)
- Réglementation maritime
- Balisage
- Bande des 300m