Pilote breveté multi-axes ULM s’inscrivant aux îles du ciel :
– Remplir la fiche d’inscription et la signer
– Lire et signer le règlement intérieur
– Photocopie de la carte d’identité ou passeport
– Photocopie du brevet / Licence ULM à jour
– Photocopie de la licence FFPLUM à jour
Contenu du stage
Le pilotage d’un hydravion ne s’improvise pas et il est nécessaire d’en connaître les spécificités.
Le stage que nous proposons a pour but d’apprendre au futur pilote d’hydravion à éviter tous ces pièges qu’un pilote terrestre n’imagine même pas. Car il ne faut pas oublier que décoller d’un plan d’eau, c’est décoller d’une « piste » qui n’est pas plate, qui bouge et qui, sur le plan optique, n’est jamais la même…
Ce stage comprend :
– Cinq heures aux commandes de l’hydravion (manœuvres sur le plan d’eau et vols)
– Deux heures de théorie « spécial hydro »
Programme du stage :
– Briefing détaillé
– Météo marine (les risées, le clapot, la houle)
– Etat du plan d’eau
– Visite prévol
– Visite prévol classique d’un avion
– Spécificité de l’hydravion
– Etat et fonctionnement des safrans
– Vérification du matériel embarqué (ancre, ancre flottante, bout, gilet gonflable,..)
– Départ d’un ponton
– Taxiage lent
– Taxiage déjaugé
– Effet girouette
– Virage
– Décollage
– Sur mer plate
– Sur mer houleuse
– Vague d’étrave
– Marsouinage
– En vol
– Comportement différent à cause des flotteurs
– Traînée importante –> bille à surveiller
– Amerrissage
– Sur la houle
– Sur mer agitée
– Sur mer plate (effet miroir)
– Simulation de panne :
– Reconnaissance d’une surface apte à un amerrissage en sécurité
– Manœuvres à effectuer après l’amerrissage (bout, ancre, etc.)
– Réglementation maritime
– Balisage
– Bande des 300m